Formel 1

[tom80]

die fahrer sind diesbezüglich bekloppt und fahren wenn es ein rennen gibt, keine frage.

Unglaublich war ja dass selbst David Brabham mit dem verbliebenen Simtek am Rennen teilgenommen hat, und auch Damon Hill fuhr nach dem Senna-Unfall weiter, obwohl niemand wusste was am Senna-Williams schief gelaufen war.

formel 1 ist wie jonglieren mit ner handgranate und du weißt nicht, ob sie losgeht. oder so ähnlich

Gibt auch ein Zitat von Jochen Rindt, nach einem schweren Unfall mit seinem Lotus nachdem plötzlich dessen Flügel wegbrachen, in Bezug auf das Lotus-Konstrukteursgenie Colin Chapman (baute die zu der Zeit schnellsten Boliden, allerdings dachte er aber wirklich nur an die Geschwindigkeit der Wagen). "Wenn du bei Lotus unterschreibst weisst du dass du Weltmeister werden kannst, du weisst aber auch dass der Tod jede Sekunde mitfährt." Aus Angst im Auto zu verbrennen zog er auch die Sicherheitsgurte nie in vollem Umfang an, was ihn letztlich in Monza das Leben gekostet hat.
Es ist wohl das Adrenalin gepaart mit einem funktionierenden Verdrängungsmechanismus. Insbesondere in den 60ern und 70ern wusste jeder Fahrer beim Gruppenfoto zu Saisonstart dass am Ende des Jahres 3-4 Fahrer verstorben sein werden. Als Normalbürger wohl kaum nachvollziehbar, wenn man sich die Bilder von bspw. den Williamson- und Pryce-Unfälle dieser Zeit ansieht.

[Red Devil]

spektakuläre unfälle gab es zur genüge,



das letzte mal waren es nur unschuldige, monza und melbourne dacht ich

[HobbesTheOne 99]

in monza war das mit dem hochgeflogenen reifen, platz 3. war melbourne beim schumacher-villeneuve-crash?

[Tamer Arik Ultra]

Das war in spanien, jerez.

[HobbesTheOne 99]

 

nee, ich meine den ralf und villeneuve

[Sheed]

nee, ich meine den ralf und villeneuve

der darf morgen am lausitzring auch gern wieder etwas aufräumen. im ersten rennen letzte woche hat er gleich 2 bmw´s von der strecke "geschubst".   

[HobbesTheOne 99]

nee, ich meine den ralf und villeneuve

der darf morgen am lausitzring auch gern wieder etwas aufräumen. im ersten rennen letzte woche hat er gleich 2 bmw´s von der strecke "geschubst".   

die zweite aktion fand ich klasse, warum selber bremsen, wenn da vorne in der kurve welche sind, die mich schon bremsen werden  sah aus wie bei diversen rennspielen, wo es kein schadensmodell gibt/an ist 

[Sheed]

 
stimmt, so bin ich bei gran turismo auch immer gefahren.

[Tamer Arik Ultra]

nee, ich meine den ralf und villeneuve

der war in melbourne, 2001

[HobbesTheOne 99]

nee, ich meine den ralf und villeneuve

der war in melbourne, 2001

ja und es ging darum, ob bei diesem unfall das todesopfer (zuschauer/streckenposten) zu beklagen war? devil hatte monza und melbourne genannt, wo die letzten beiden f1-toten zu beklagen waren. monza bin ich mir sicher, weil das der unfall mit dem hochgeflogenen rad war, welches den streckenposten dann am kopf traf. und nun sage uns, ob der zweite todesfall tatsächlich melbourne war und ob es dann beim schumacher(ralf)-villeneuve-crash war oder bei einem anderen?

[Tamer Arik Ultra]

ja, es war melbourne!
Graham Beveridge hieß er.

[Bubitzzz]

den Film habe ich vor knapp 2 Monaten selbst gesehen. Habe damals zwar noch keie Formel 1 gesehen (mit 3 war ich noch etwas jung), aber trotzdem war das beim sehen dann schon krass... aber ein sehr guter Film, an sich so.

[Tingeltangel-Bob99]

und Hamilton verliert seine Pole wieder, weil er zu wenig Sprit im Tank hatte und auf der Strecke liegen geblieben ist 
damit Maldonado auf der Pole

[tom80]

Und im Gegensatz zum Rest hat er auch noch 2 Reifensätze in Q3 verballert... Braucht eigentlich gar nicht mehr antreten. 

[Bubitzzz]

aber wieder krass knapp alles gewesen, grade im 2. Teil. dort lagen Rang 3 und Rang 15 gerade mal eine halbe Sekunde auseinander! Die Formel 1 ist definitiv zusammengerückt, und das macht es sehr kurzweilig